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Acheter une voiture qui consomme peu ? Une électrique ? La louer ou la partager ? Pour se déplacer efficacement et moins polluer, on combine plusieurs solutions.

La voiture électrique ne produit pas de CO2 ou de polluants de l'air à l’utilisation (mis à part les particules issues de l'usure des pneus et des freins) et elle fait peu de bruit. Elle offre donc de solides avantages, surtout au cœur des villes. Quelle est sa place dans une stratégie de décarbonation de la mobilité ?

Il existe de nombreuses solutions d’autopartage. Partager une voiture, c’est pratique, économique et plus écologique.

Voici une sélection de plateformes pour covoiturer facilement et faire du stop en sécurité. Des alternatives écolo, pas chères et conviviales à l’autosolisme !

Au volant, adapter sa conduite permet de consommer et polluer moins. Grâce à l’éco-conduite, on peut économiser jusqu'à 20% de carburant, soit 300 € à 500 € par an. Et la plupart de ces conseils restent valables avec un véhicule électrique.

Les voitures sont de plus en plus grandes, ça devient difficile à garer. Que faire ? Arrêter le bodybuilding automobile ? Non, installer des plateaux tournants !

Zéro émission, zéro pollution… La voiture électrique serait une solution miracle. Est-elle vraiment écologique ? Non. Mais elle reste utile. Explications.

Une voiture hybride rechargeable qui combine les atouts de l'électrique en ville, l'autonomie sur route et affiche moins de 2 litres/100 km, ça semble magique ! Mais avec un poids dépassant les 2 tonnes pour certaines, peut-on vraiment parler de véhicule écologique ?